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未来中国的5G发展会多迅猛？据全球移动通信协会（GSMA）预测，到2025年全球5G连接数为14亿，其中中国占4.6亿，超过北美和欧洲的总和，位列全球第一。台湾《旺报》认为，对中国大陆而言，5G一直是属于战略核心的产业，大陆希望在5G取得领先优势，确实这几年的努力有了不错的成果，也为大陆在全球5G产业链中赢得一席之地。

南宁市交通管理部门责令滴滴公司等网约车平台10日内对平台内不合规车辆和驾驶员进行清理，禁止平台向未取得两证（网约车运输证、驾驶员证）车辆和驾驶员派单。南宁市还披露了一组数据，2018年以来，南宁市共查处网约车违法违规案件617起，其中滴滴607辆，高德1辆，首汽4辆，神州2辆，其他公司3辆。网约车违规案件中，滴滴占98.4%。

（一）完善党建工作管理体制和工作机制。各地要在总结试点经验的基础上，进一步理顺脱钩行业协会商会党建工作管理体制。脱钩行业协会商会已建立党委的，可由社会组织党建工作机构直接管理；已建立党总支或党支部的，结合实际和工作需要，可依托较大的行业协会商会等，整合组建为隶属于社会组织党建工作机构的若干联合党委。完善行业协会商会负责人人选审核特别是政治审核办法，严把人选关。民政部门要把党建工作情况作为行业协会商会登记审查、检查评估的重要内容。各级社会组织党建工作机构要加强统筹协调，建立与相关部门工作沟通机制，及时研究解决脱钩行业协会商会党建工作中的重要问题，强化督促检查，确保脱钩工作顺利推进、有序衔接。

为求证这一结论，我专门和华为的任正非先生通了电话，任总对我表示，联想在5G标准的投票过程中的做法没有任何问题，并对联想对华为的支持表示感谢。我们一致认为，中国企业应团结，不能被外人所挑拨。一个技术领域事件，事隔近两年以后，突然间被人翻了出来，还被污蔑为卖国等行为，并不断发酵，这是偶然事件？还是被人利用？种种不正常的现象，不由得不令人深思。

面对台下的十部门领导，程维作了深刻检讨：“滴滴运营如此大规模的移动出行业务，缺乏经验和参照，没有足够的敬畏之心、警惕之心，丧失了安全红线和底线的意识，社交出行的引入也偏离了绿色共享出行的初心。在安全管理实践上的不足，滴滴内部过分强调了降低伤亡率和司乘冲突率等要求，对事故和车内冲突的关注度较大，对恶性事件判断为发生概率极低，没有引起足够重视。”

“部分非法网约车在被交通执法部门查获处罚后，依然得到滴滴平台的业务。”这类问题，毫无疑问为安全事故埋下了严重隐患。上海市交通委在第三次检查后，再次向滴滴下达了整改时间表，要求滴滴在9月30日前，对涉嫌1.3万辆“马甲车”（线上线下不符的车辆）进行核查和清退，并提供比对后的电子版本明细清册。