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（俄罗斯也曾公开表示，巴基斯坦希望采购苏35，但是，苏35价格太高，一般的国家明显养不起）而从巴基斯坦空军的现实需求和巴基斯坦目前的国际环境来看，中国和俄罗斯明显会是巴基斯坦新战机采购最有可能的对象。中国歼-16和歼-10C、俄罗斯苏35，都有可能获得巴基斯坦空军的青睐。只是，想要向巴基斯坦出口歼16，中国进口苏35的问题就成了麻烦。

又如电子板块，新时代证券分析师吴吉森表示，此次和舰芯片的受理，显示科创板灵活的上市标准能够更好地支持具有不同行业属性的实体企业。考虑行业特性，企业所处阶段的灵活上市标准有望对目前A股的估值体系产生影响，新兴成长行业的优秀上市公司将带来估值溢价。

责任编辑：吴金明中新网8月12日电 据俄罗斯卫星网援引尼日利亚《每日信报》报道，警方消息称，尼日利亚包奇州发生两辆汽车相撞事故，造成20人死亡。报道称，事故发生在当地时间9日夜间，包奇至迈杜古里的公路上。其中一辆运送山羊的汽车从波蒂斯库姆出发前往包奇。另一辆18座的客车从包奇出发。

与生活中雷厉风行的风格不同，投资中的李琛非常有耐心。她介绍说：“我买一只股票，如果基本面没有变化，但股价却在下跌，我会不断加仓，最后以更低的成本赢得绝对收益。”在李琛看来，投资中的淡定是她深耕市场多年磨炼的结果。与淡定相得益彰的是，李琛也会在景气繁荣、价值高估时果断卖出。

对于有科学家建议他公开重复实验过程和数据的要求，他表示，愿意和前来沟通的科学家交流。 然而与之有过交往的同行学者给出相反说法。“我们派学生过去都进不了他的实验室。”一位研究人员对科技日报说。当天，记者一行找到河北科技大学校长孙鹤旭办公室。他拒绝回应任何问题。

记者了解到，目前市场上能提供汽车金融服务的企业主要分为三类：一是银行；二是汽车金融公司；第三是融资租赁公司。从利率上看，银行的利率相对来说更优惠，汽车金融公司次之；但是从征信和办理门槛来看，银行和汽车金融公司相对严格，融资租赁公司门槛相对更低也更加灵活。所以4S店在推汽车金融服务时会根据用户的情况进行推荐，更多情况下会选择银行信贷，而资质相对差一些的客户会选择融资租赁或者小金融公司。同时记者了解到，一些小的金融公司为了获得客户，会采取“返点”的模式与4S店的业务员进行合作。而一些业务员可能以用户“资质不好”为话术，将客户引向这些在利率上并不占优势，但流程更简单的小公司，这也是目前汽车金融在落地过程中，存有的灰幕之一。汽车行业的消费信贷起步并不早，但随着车市的爆发而迅速发展。不过，在目前的汽车金融市场，商业银行在市场份额方面占有绝对优势，而汽车金融公司和融资租赁公司的市场占有率基本持平。鲸准研究院数据显示，商业银行占比55%，汽车金融公司占比32%，其余为融资租赁等。