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政策暖风不断,等待金秋行情展开。当前在政策层面各方面都看到了积极信号:1)稳增长方面,中国铁路总公司近日表示全国铁路投资重回8000亿元;2)央行二季度货币政策执行报告指出,后续金融政策将更加注重统筹协调,把握节奏力度;3)工信部、发改委联合印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》,明确提出到2020年信息消费规模将年均增长11%以上。我们认为,随着政策预期提升以及相关政策传导信号的进一步增强,后市金秋行情将正式展开主升浪。

二、2007-2018年金融市场状况货币也是商品,央行是唯一生产者,批发商是银行等金融机构,消费者是企业和个人。中国的商业银行把所有流动资金都贷给社会,商业银行手里没有人民币,而总供给稳定,资金链非常紧张,解决资金链紧张有两个方法:降准和引进外援。

在《战后欧洲史》的开篇,托尼·朱特记录了维也纳的两个迥然不同的火车站,“西站繁华而充满活力,商人和度假者登上光洁的现代快车去慕尼黑、苏黎世或巴黎;南站则阴森而毫无吸引力,是从布达佩斯和贝尔格莱德驶来的肮脏旧火车里下来的生活拮据的外国人出没的破旧、脏臭、还有点险恶气氛的地方。”这幅素描也是战后欧洲、甚至是世界的形象,凯恩斯主义下的高速繁荣,却在冷战的氛围以及各国内部的重重矛盾里显得不堪重负。

Brent与WTI两者价差的基础是两地油品的差异,运输成本等构成。WTI的轻质低硫品质是好于Brent的,经过持续的开采,美油的品质实质上已经和布伦特差不多。WTI当时是不能出口的,主要是美国及北美地区的标准价格,无法自由出口到欧洲、中东、亚洲。市场在某种程度上是相互隔离的。

对英国而言,这样的标签机制甚至延伸到对帝国边界的重新定义,战时海报之中复兴的帝国痕迹,让殖民时代的逻辑实现了回光返照,海报上的印度士兵、南非士兵和加拿大军队,是被认可的、值得祭奠的帝国子民。但甫一开战便宣布中立的爱尔兰共和国,以及在伦敦街头时隐时现的爱尔兰共和军,则成为了暮年帝国的溃疡。

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