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蔡文胜：风口和泡沫一4月22日，BEC（美蜜币）合约出现重大漏洞，黑客通过合约的批量转账方法无限生成代币，引发抛售潮。导致BEC从当初的280亿美元市值，迅速归零。市值归零的背后，也意味着有大量资金被收割。Bianews在一篇报道中指出，美链/BEC的域名beauty.io是蔡文胜的结拜兄弟蔡宝忠注册的。他用香港拼音名字注册了一系列域名，留下的联系邮箱zl@cncn.com，极有可能就是蔡文胜的老搭档张立的。

当被问到同样作为奥运双打冠军，在2020年以后，是否会因为年纪太大而放弃单打专攻双打时，费德勒开玩笑说：“是的，这是个好主意。（转向纳达尔）你也会成为瑞士人吗？也许那时候我们联手在奥运会上打双打？或者我会成为西班牙人吗？我不知道。”记者再次表示自己“说的不是奥运会而是大满贯”后，费天王认真地说：“不，那不会发生。从我这边不会。”

目前，万丰奥威在新昌总投资百亿元、建设面积5.5平方公里的万丰航空小镇一期，已初具规模。该公司相关人士透露，“航空板块前三年处于亏损状态，今年首次实现盈利，但现在的盈利水平还不高，净利润约2亿元。等1-2年后净利润达到4亿元时，会根据实际综合考虑将这一板块注入上市公司或单独上市。”

从“汽车经销商库存”上看，这种趋势同样可见一斑。据中国汽车流通协会对外发布的2018年10月相关调查结果显示：汽车经销商综合库存系数为1.88，同比上升41%，环比上升3%，库存水平位于警戒线以上。并不只是在中国，世界范围内的车市遇冷也已成为趋势。随着无人驾驶技术的不断成熟，以及受交通拥堵严重、养车成本提高等因素的影响，“拥有汽车”的需求正在向“使用汽车”转变。汽车智能化时代逐渐来临，传统汽车制造商不愿只做代工厂，他们看到了风向标，主动求变。“转型”，是诸多国际车企共同的诉求。

签约仪式前，工业和信息化部部长苗圩会见了中国太保集团董事长孔庆伟一行，双方就加强合作进行了会谈交流。责任编辑：杨希新华社北京2月18日电中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。纲要要求推进大湾区旅游发展，依托大湾区特色优势及香港国际航运中心的地位，构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁“一程多站”旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。优化珠三角地区“144小时过境免签”政策，便利外国人在大湾区旅游观光。支持香港成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区，建设多元旅游平台。支持澳门建设世界旅游休闲中心，在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟，推进粤港澳共享区域旅游资源，构建大湾区旅游品牌，研发具有创意的旅游产品，共同拓展旅游客源市场，推动旅游休闲提质升级。有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设，进一步增加国际班轮航线，探索研究简化邮轮、游艇及旅客出入境手续。逐步简化及放宽内地邮轮旅客的证件安排，研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。推动粤港澳游艇自由行有效实施，加快完善软硬件设施，共同开发高端旅游项目。探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。支持澳门与邻近城市探索发展国际游艇旅游，合作开发跨境旅游产品，发展面向国际的邮轮市场。支持珠三角城市建设国家全域旅游示范区。促进滨海旅游业高品质发展，加快“海洋-海岛-海岸”旅游立体开发，完善滨海旅游基础设施与公共服务体系。探索以旅游等服务业为主体功能的无居民海岛整岛开发方式。建设贯通潮州到湛江并连接港澳的滨海景观公路，推动形成连通港澳的滨海旅游发展轴线，建设一批滨海特色风情小镇。探索开通澳门与邻近城市、岛屿的旅游路线，探索开通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航线。